文章來源：濃縮機廠家 發布時間：2016-07-05瀏覽次數：304作者：
礦山生產實踐中可通過出礦口廢石出露信息初步判斷崩礦步距值的合理性:出礦過程中濃縮機型號廢石從距進路頂板眉線一段距離的正面流出，且廢石流被礦石流四周包圍，俗稱“包餡”現象，表明此時的崩礦步距過小;若廢石較先在端部出礦口眉線部位呈薄層流出.出露部位較高.此時表明崩礦步距過大，且由于脊部擠壓空間過小或邊孔角較小。此種情況廢石出露后，濃縮機型號多會伴隨較多大塊。出礦口廢石出露較晚，且頂板廢石和正面廢石同時出露，初步可以認為崩礦步距值趨于合理。
目前對崩礦步距的優化研究方法主要有實驗室相似材料放礦試驗研究和基于濃縮機型號放礦理論的數值模擬試驗研究.優化崩礦步距值有一定的指導意義，但很難模擬礦巖散體之間的復雜作用關系.而且在擠壓條件和穎粒級配方面很難做到相似，其結果難于接近真實值。
通常放礦的對象是崩落的礦石散體和脊部殘留體，即崩落體和殘留體，濃縮機型號放出體是“虛構”地放出礦石量的原有形態，三者的吻合程度越高，放出的純礦石量和礦石回收指標就越好，以此作為結構參數優化的基礎。在分段高度與進路間距的關系、以及放礦方式一定時，需調整崩礦步距值，使放出體的形態與崩落體和殘留體的總體形態相符。對于某一礦山，濃縮機型號分段高度、進路間距和放礦方式基本固定，在這些固定條件下，可以根據三體的吻合程度來優化崩礦步距值。
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