


文章來源:濃縮機廠家 發布時間:2020-01-08瀏覽次數:0作者:lynn
高效濃縮機是礦山選廠應用環節較多的設備。而高效濃縮機在實際運行過程中,故障率可達37%,所以要想降低濃縮機故障率,日常檢修是關鍵。
高效濃縮機日常檢修需要有專職人員負責,對設備進行日常點檢、機器潤滑、定期檢修等作業,除此外檢修人員還要能夠處理緊急事故,配備合格的檢修人員可保障高效濃縮機持續穩定的工作。

日常點檢是每個大型設備必備的檢查工作,需要在崗人員了解其設備的結構、性能、規格、名稱及各部件的作用等,熟悉設備操作的整個流程,以便檢修維護作業的貫徹落實。
檢查內容
1、日常點檢高效濃縮機各部位螺栓緊固情況,是否有無銹蝕和壞螺絲現象。
2、檢查液壓缸有無滲漏現象;軸承是否有變形現象;傳動齒輪有無斷齒、齒板有無斷齒或銹蝕現象。
3、檢查高效濃縮機傳動鏈條是否松緊;耙子有無變形或斷裂現象。
4、檢查油位情況,是否在油窗中部以上,如若低于油窗中部,需及時注油。
5、檢查軸承溫度,不超過80℃;電動機溫度不超過65℃;中心攪拌減速機溫度及有無漏油情況。
如上日常點檢現象如發現問題嚴重時,需停機處理,并向上級報告。

高效濃縮機潤滑管理是關鍵,應正確、合理、及時地做好高效濃縮機潤滑工作,需每天檢查油箱油位,必要時及時補充。高效濃縮機的不同潤滑點使用的潤滑油有所不同且根據季節的變化用油也有所變化,需注意。
1、液壓馬達減速器用油為N150-220工業齒輪油。
2、減速箱內用油為N150-460工業齒輪油。
3、液壓站內,夏季用油為N46抗磨液壓油,冬季用油為N32抗磨液壓油。
注意:各潤滑點第一次加油運行一周后需更換新油,以后需每半年更換一次潤滑油。平常需日常檢查油位,及時補油即可。
檢修內容
1、定期檢修高效濃縮機各緊固件、傳動齒條、滑到水平度等。
2、定期檢修轉耙和提耙的軌道,確保軌道中心圓直徑誤差≤±5mm,保證軌道接頭兩段頂面處在同一平面上(誤差不超過0.5mm,每端軌道不平度不可超過1.5mm)。
3、定期檢查支撐滾輪、滾輪軸承及傳動齒輪的磨損情況,必要時可換面或直接更換。
4、定期檢查漿管、彎頭、中心桶、槽架、傳動架、高效濃縮機耙架等情況,損壞部分及時更換或補焊。
5、定期檢查運行電動機電流表的變化,如若變化大,請及時檢查其各部的運轉情況。
檢修周期
| 檢修類別 | 檢修周期(h) | 檢修內容 |
| 小修 | 4000 | 包含小修項目; 排空高效濃縮機內灰漿,檢查斜板和池殼內板有無損壞; 檢修轉耙把耙機構是否完好; 檢查所有焊接處是否完好; |
| 大修 | 8000 | 檢查緊固地腳螺栓; 檢查池殼外表是否有漏油; 清理軌道上的污垢、雜物; 清除管線閥門和接頭等處的跑冒滴漏; 檢查齒輪和輥輪的咬合情況; |
濃縮機常見故障問題及解決辦法
| 常見故障 | 緊急處理辦法 |
| 壓耙故障 | 壓耙主要是因為排漿管路堵塞或長時間停車導致,需停止入料,再將排漿口用壓力水0.5~0.8MPa水沖洗 |
| 溢流水質變差 | 調整鋸齒形溢流堰的水平度; 濃縮斜板有積灰導致,需水沖洗; 溢流池內有漂浮物,及時清理; 進漿灰量變大,需調成進漿。 |
| 物料濃度大 | 可適當調整排料口,加大排量 |
| 壓力軸承有異聲 | 需及時停車檢查,確保所有潤滑點潤滑是否正常 |
| 油泵轉向不對 | 可能是油管有空氣進入,需改變油泵旋轉方向 |
高效濃縮機在日常運轉中,常會出現緊急事故,如果處理不當,則會影響選廠整體效率,所以需要在崗人員能及時發現問題并處理問題。
為了保障高效濃縮機在選廠中正常運行,并維持其正常工作效率,高效濃縮機維修檢查工作必不可少,對于在崗人員要求也極為嚴格。為了能夠確保選廠在崗人員能夠及時處理應急問題,鑫海礦裝會派專業人員對選廠員工進行統一培訓,以確保選廠正常運營。